Na Australië en China is het nu de beurt aan Japan. Op het circuit van Suzuka staat de derde GP in de Formule 1 op het programma. Max Verstappen won de laatste drie edities op het legendarische circuit dat al sinds 1987 een vaste plek heeft op de racekalender. In dit artikel lees je welk weer de coureurs kunnen verwachten.
Het legendarische circuit in het land van de rijzende zon staat bekend om de achtvorm van de baan. Een deel van het circuit loopt namelijk over een ander gedeelte heen. De snelheden liggen altijd hoog en ook de bochten worden met grote snelheden genomen.
Droge trainingen en kwalificatie
In Suzuka is het 7 uur later dan in ons land en de vrije trainingen, kwalificatie en de race vinden in de nanacht en vroege ochtend plaats. Op vrijdag staan twee vrije trainingen op het programma en deze vinden om 4:30 en om 8:00 uur Nederlandse tijd plaats. In Japan is het dan 11:30 en 15:00 uur. De zon schijnt volop en het is droog. De temperatuur ligt rond een gebruikelijke waarde van ongeveer 16 graden en er waait een meest matige noordwestenwind.

De derde vrije training en de kwalificatie vinden zaterdag plaats om precies dezelfde tijd. De laatste training is om 4:30 uur en de kwalificatie om 8:00 uur onze tijd. Het weerbeeld is wel veranderd, want er zijn vrij veel wolkenvelden met slechts af en toe wat zonneschijn. Het blijft wel droog, want eventuele neerslag wordt pas na afloop van de kwalificatie verwacht. De temperatuur ligt rond 16 graden en er waait een matige zuidoostenwind.
Spectaculaire race?
De regen op zaterdagavond is een voorbode voor wisselvallige en daardoor spannende omstandigheden op de zondag. De race begint om 14:00 uur Japanse tijd en liefhebbers in ons land moeten om 7:00 uur klaarzitten voor de TV.
Er trekken tijdens de race buien over het circuit, maar er zijn ook droge momenten met wat zonneschijn. Per ronde kan het weerbeeld dan ook veranderen met natte of droge omstandigheden. De wind waait uit het zuidwesten en is meest matig van kracht.

Lees meer over de Formule 1 bij onze partners van Racingnews365.nl en Motorsport.com.